上海開順特種門窗有限公司
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滑升門結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及配置
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半封閉側(cè)軌護(hù)手 半封閉導(dǎo)軌避免了手從側(cè)面進(jìn)入導(dǎo)軌同時(shí)為導(dǎo)軌提供了使用穩(wěn)定的支撐。 |
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滑輪支架 采用獨(dú)特設(shè)計(jì)的滑輪支架系統(tǒng)，可以方便地調(diào)整滾珠軸承和膠輪，確保大門上升過(guò)程中平穩(wěn)和靜音。 |
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C型導(dǎo)軌的設(shè)計(jì) 專業(yè)設(shè)計(jì)的導(dǎo)軌保持了導(dǎo)輪在導(dǎo)軌的精確定位和運(yùn)行，門板在通過(guò)轉(zhuǎn)彎和水平位置時(shí)都不會(huì)脫軌墜落。 |
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導(dǎo)軌吊架 采用鍍鋅材質(zhì)導(dǎo)軌吊架的螺孔設(shè)計(jì)，使得安裝更加方便和精確。 |
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扭簧防斷裂裝置 每根彈簧末端均有扭簧安全裝置，萬(wàn)一扭簧發(fā)生斷裂，安全裝置將扭簧軸、鋼絲繩拉緊，停止下滑。 |
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緩沖氣 尾部緩沖器裝置可以起到限位和緩沖滑升門運(yùn)動(dòng)的作用。 |
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橡膠手柄 根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的黑色合成橡膠材料制成的手柄，更方便操作。 |
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門板鉸鏈 配合門板專業(yè)設(shè)計(jì)的鋼制鉸鏈，使門體結(jié)合的更加緊密。 |
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防撞柱 黃黑相間的實(shí)心防撞柱，有效地防止來(lái)往通行車輛對(duì)門體軌道的碰撞。 |
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安全氣襄 底部安全氣襄在門體下降時(shí)碰到阻礙物后，自動(dòng)反彈，可以降低故障，保護(hù)物體和人的安全。 |
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門體防墜落裝置 內(nèi)置的鋼絲繩通過(guò)門體防墜落系統(tǒng)夾緊軌道，有效地防止門體意外墜落，保證人員和物品的安全。 |
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插銷鎖 滑升門提供標(biāo)準(zhǔn)的鎖體可將門體鎖死，電動(dòng)插銷鎖配有電動(dòng)裝置，當(dāng)插銷鎖鎖上時(shí)，電機(jī)無(wú)法工作。 |
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門板防夾手設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)的門板接口，在門體轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中依然保持門體配合，避免了夾手指，運(yùn)行更安全。 |
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滑輪支架 采用獨(dú)特設(shè)計(jì)的滑輪支架系統(tǒng)，可以方便地調(diào)整滾珠軸承和膠輪，確保大門上升過(guò)程中平穩(wěn)和靜音。 |
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半封閉側(cè)軌護(hù)手 半封閉導(dǎo)軌避免了手從側(cè)面進(jìn)入導(dǎo)軌同時(shí)為導(dǎo)軌提供了使用 穩(wěn)定的支撐。 小門及閉門器 小門標(biāo)準(zhǔn)配置閉門器，同時(shí)配置了非接觸式門中門的安全觸點(diǎn)，保證了只有當(dāng)小門關(guān)閉時(shí)，大門才允許運(yùn)行。 底部密封條 這種雙唇中空密封條適合局部輕微不平的地面，防止雨水進(jìn)入。 頂部密封條 頂部密封條彌補(bǔ)了門頂部的不平處，使密封嚴(yán)密。 側(cè)面密封條 側(cè)面密封條接觸部分附有密封條，起到良好的密封作用。 |
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密封條 底部和側(cè)部的密封可以有效起到了保溫保衛(wèi)和防塵的作用。 螺栓固定 采用螺栓固定的導(dǎo)軌可以方便地更換被叉車損壞的部件。 透明視窗 門體可以選擇復(fù)合式窗或鋁合金式窗，雙層隔熱玻璃外包柔性橡膠，提供了良好的采光性和 |
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